Ponte di Danjiang

Il ponte Danjiang è parte integrante del programma di aggiornamento delle infrastrutture di Taiwan

di Zaha Hadid Architects

«Situato alla foce del fiume Tamsui che scorre attraverso la capitale Taipei, il ponte Danjiang è parte integrante del programma di aggiornamento delle infrastrutture del nord di Taiwan.»

Danjiang Bridge, Taipei, Taiwan, 2015 – in costruzione, render by © MIR
Danjiang Bridge, Taipei, Taiwan, 2015 – in costruzione, render by © MIR
Danjiang Bridge, Taipei, Taiwan, 2015 – in costruzione, render by © MIR
Danjiang Bridge, Taipei, Taiwan, 2015 – in costruzione, render by © MIR
Danjiang Bridge, Taipei, Taiwan, 2015 – in costruzione, render by © MIR
Danjiang Bridge, Taipei, Taiwan, 2015 – in costruzione, render by © MIR
Danjiang Bridge, Taipei, Taiwan, 2015 – in costruzione, render by © VisualArch
Danjiang Bridge, Taipei, Taiwan, 2015 – in costruzione, render by © VisualArch
Danjiang Bridge, Taipei, Taiwan, 2015 – in costruzione, render by © VisualArch
Danjiang Bridge, Taipei, Taiwan, 2015 – in costruzione, render by © VisualArch
Danjiang Bridge, Taipei, Taiwan, 2015 – in costruzione, render by © VisualArch

Dati tecnici

Ponte di Danjiang

Taipei, Taiwan R.O.C.
2015 - In costruzione
Prevista ultimazione nel 2021
Direzione generale delle autostrade, M.O.T.C.
Lunghezza totale: 920 m
Altezza dell'albero di supporto: 175 m
Spalle: 450 m (ad ovest dell'albero di supporto) - 175 m (ad est dell'albero di supporto)

© archimagazine
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Architettura
Design
Transportation Design
Le spider anni '50 e anni '60 di Umberto Panarella

Le spider anni '50 e anni '60

di Umberto Panarella

L'automobile fu la naturale evoluzione della carrozza. Le prime automobili erano delle semplici carrozze alle quali furono eliminate le parti che servivano per attaccare i cavalli e aggiunto un piccolo motore a scoppio.Le prime auto erano completamente aperte o al massimo prevedevano, come sulle carrozze, una copertura a mantice. Agli albori, quindi, erano tutte scoperte, anche perché i motori erano poco potenti e perciò nessun costruttore era intenzionato ad appesantirle con una carrozzeria chiusa.
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