«Il progetto della 520 West 28th Street mette in risalto la ricchezza del suo contesto urbano vivace e storico.
Un'affascinante interazione tra la città e la High Line ha creato una potente dinamica urbana tra il parco elevato e i vicoli circostanti.
Questa stessa dinamica è evidente all'interno del progetto; un separatore interconnesso separa e unisce le due zone distinte dell'edificio, stabilendo ulteriormente questo rapporto contestuale e fornendo ad ogni residenza il più alto grado di originalità.»
Dati tecnici
520 West 28th Street
New York, USA
2015 - Progetto
Cliente: Privato
* Zaha Hadid, Premio Pritzker (2004), autorizzato come architetto, progettista ed insegnante in UK, non è autorizzato a praticare l'architettura nello stato di New York.
Per il suo lavoro sulla 520 W. 28th street, è accreditata come progettista.
Zaha Hadid ha lavorato in stretta collaborazione con un'impresa di New York City, Ismael Leyva Architects, che ha svolto il ruolo di architetto per questo progetto.
L'automobile fu la naturale evoluzione della carrozza. Le prime automobili erano delle semplici carrozze alle quali furono eliminate le parti che servivano per attaccare i cavalli e aggiunto un piccolo motore a scoppio.Le prime auto erano completamente aperte o al massimo prevedevano, come sulle carrozze, una copertura a mantice. Agli albori, quindi, erano tutte scoperte, anche perché i motori erano poco potenti e perciò nessun costruttore era intenzionato ad appesantirle con una carrozzeria chiusa.
